...или фары на спортбайке...
По духу своему спортбайку фары не нужны. Но это на треке. А так как я еще не в состоянии купить мотоцикл только для трека — то волей-неволей приходится извращаться...
В этот раз модифицируем освещение :) Стоковых ламп маловато, ксенон я не хочу, а вот отдельно включаемая противотуманка это мысль...
При этом что сказано в ПДД:
31.4.3. Зовнішні світлові прилади:
Примітки: 1. Мотоцикли (мопеди) можуть бути додатково обладнані однією протитуманною фарою, інші механічні транспортні засоби – двома. Протитуманні фари повинні розміщуватися на висоті не менше 250 мм від поверхні дороги (але не вище фар ближнього світла) симетрично до поздовжньої осі транспортного засобу і не далі 400 мм від зовнішнього габариту за шириною.
2....
3. Увімкнення протитуманних фар, задніх протитуманних ліхтарів повинно здійснюватися одночасно з увімкненням габаритних вогнів і освітленням номерного знака (ближнім або дальнім світлом фар).
Немного не рассчитали и разместили фару высоковато - пластик не позволял поднять пучек света:
Потратив немного времени и обменявшись богатством лексикона нецензурных конструкций привели размещение к желаемому виду.
Итак.
Только ближний:
Ближний + противотуманка:
Дальний + противотуманка:
Фишка! Так как противотуманка укреплена на траверсе, то светит она в сторону выворота руля! (пятно справа и ниже) :)
Всем спасибо, скоро испытания на трассе.
Читать дальше...
далее...
Сообщения
