Ура! Приехали фотографии с тренировки. Огроное спасибо Imagine за помощь в получении материала для работы над ошибками :)
вторник, 28 апреля 2009 г.
воскресенье, 26 апреля 2009 г.
Рулезз в Феофании
Сегодня неожиданнно произошла тренировка. При том что я не совсем представлял место проведения то был несколько не готов к тому чтобы провести весь день в Феофании :) Но все к лучшему - хоть я и не успел поставить приборную панель, оказалось что байк прекрасно себя чуствует и без нее :) Ну а поиск нейтрали "вслепую" это не большая плата за возможность тренировки. Собрались, выехали, приехали... Погрузка мотоциклов в бус из квеста превратилась в повседневное занятие :) Теперь о самом треке. Прошлый раз я катался на маленьком пятачке, теперь же был доступен круг поболее... В отличие от картинговой конфигурация поворотов более скоростная - есть место для исправления ошибок. Именно этого мне и не хватало в прошлый раз - ибо сегодня я собирался расставить все точки над понятием контрруления. Раньше получалось, но как-то непонятно и скомканно. Посему вооружившись байком на котором остается все меньше и меньше деталей (-приборка, -пластик :)) я начал ехать :) И... Получил массу эмоций и кайфа когда все стало получаться, когда появилась четкая зависимость "усилие-влияние"... Короче супер! При появлении новых вот таких знаний, которые как ступени - есть еще сожаление :) О том что еще один большой кусок пройден и одним "прозрением" стало меньше... А наибольшее удовольствие именно от новых знананий :) Отвлекся... Как следствия контрулежки изменилась тактика поворотов - при скоростях 50-60 км/ч и возможностью контррулением _быстро_ валить байк тормоза особо и не нужны... Теперь в полный рост встала проблема переключения передач. Если быстрое переключение "вверх" без сцепления я вспомнил быстро, то с навыком переключения "вниз" есть проблемы... Промазав пару раз с перегазовкой и последовательностью действий перед самым поворотом и вкатившись как результат с выжатым сцеплением я вынужден был оставить это занятие на потом и ограничиться одной передачей. "Во избежание..." DEZ пообещал что мы обязательно отработаем необходимые навыки но в другом, более подходящем месте :) Скоростной режим, как следствие, цифрами не блистал :) Но все это есть на замечательной информации которую для меня собрал GPS. На этот раз настроен он был правильно и я получил свою информацию к размышлению... Что не понравилось и чем недоволен - посадкой и пересаживаниями/свешиваниями. Пока както не нашел я своего положения, и сейчас на свежий взгляд думаю что один из факторов то что не смещался назад... Надо работать. Зацепив случайно в повороте ногой переключение передач выкатился на нейтрали. Кошмар.... Читать дальше... далее...
воскресенье, 12 апреля 2009 г.
Нэйкид в Феофании
После тренировки на картинговой мото-приключения не закончились. В планах была тренировка новичка, и я решил не упускать возможность вместе с ним повторить пройденное. Понятно что логичнее сначала повторять а потом выезжать на трек, но на все воля провидения :) Вообще повторение базы штука страшно сложная скорее психологически. Ведь никто из "тру-мацацыклистов" их не делает. То времени нет, то возможности. Или корона спадет. В итоге навыки забываются... Но харэ брюзжать. У каждого свой путь на дорогах. Описывать все в деталях нет смысла - в основном повторение - но пару упущенных раннее моментов я себе на ус намотал :) В Феофании мы занимались впервые, и трек меня заинтересовал как ученический. Он спокойный, масса двухколесных, благодать :) Заодно устроил мини-фотосессию для своего ожидающего пластик байка :) Появляются мысли не одевать его в пластик вовсе :) :) :) Ну а в конце концов сбор, и продолжение увлекательного квеста "затолкай в бус шесть мотоциклов" :) Читать дальше... далее...
Начало спортивного мотосезона!!!