пятница, 11 сентября 2009 г.

Индикатор напряжения бортовой цепи

К концу сезона повально начали появляться новости о невовремя севших аккумах :) Причина более-менее ясна — свежезаряженный после зимы аккум + барахлящее или неработающее реле и вуаля! Заводимся только с "толкача". Опыт подобным образом заводить байк на тренировке когда-то был, вот и вспомнил я о купленном, но пылящемся девайсе... Дело за малым — прикрепить и присоединить :)

Так "оно" установилось:


Ну а так работает при запущенном двигателе:
 
Собственно все. Надеюсь не быть захваченным врасплох, оставшись без работающего стартера :)

Комментариев нет:

Отправить комментарий